Hardangermaster i Drammen

24.08.2010 Noen ganger må lokale interesser vike for nasjonale interesser Det vil bli umulig å fremføre en togtrasé i dette landet dersom hver enkelt grunneier skal inneha et totalt veto for å stoppe slikt. Derfor hender det at staten må ekspropiere eiendom for å sikre felleskapets interesser. Innleder Ståle Sørensen i sitt siste innlegg

Vi i Venstre mener sentralt valgte politikere må være ekstremt forsiktige med å bruke dette virkemiddelet.
Konflikten rundt monstermastene i Hardanger viser de store ideologiske forskjellene på partiene. Venstre mener at flest mulig avgjørelser skal fattes lokalt. Avgjørelser bør fattes i nær dialog med berørte parter –alltid! Arbeiderpartiet har en lang historie som et sentralistisk parti som trer nasjonale avgjørelser over hodene på kommuner og enkeltpersoner.
I Hardangersaken har regjeringen lyttet til kraftbransjen, ikke til turistnæringen, de har lyttet til oljeindustrien, ikke miljøorganisasjoner, de har lyttet til spesialister på strømforsyning, ikke spesialister i strømsparingstiltak. De har lyttet til sine egne, men ikke lokalbefolkningen i Hardanger.
Resultatet er et tragisk vedtak som vil ødelegge like mye for norsk næringsliv som det gleder andre deler av næringslivet. Et vedtak som vil ødelegge en av Norges flotteste fjorder for all fremtid. Det positive i Hardangersaken er at lokalbefolkningen har stått sammen og kjempet for sine interesser.
Men hva med Drammen?
Drammen har i likhet med Hardanger blitt overkjørt av sentrale myndigheter. En motorvei deler byen støyende i to. Jernbaneverket sløser med store arealer i indre by. Elendig arealeffektivitet preger også deler av driften ved Drammen havn. Forskjellen mellom Hardanger og Drammen er at Drammens politikere lar seg bruke av felleskapet uten å be om noe tilbake. Høyre i Drammen er en dørmatte for interesser som ønsker å bygge om Drammens indrefilet, sjøarealet, til en godsterminal som vil gjøre byutvikling mot sjøfronten umulig. Ikke nok med at Drammen ønsker å ødelegge for seg selv, Drammen legger også stor energi inn på å ødelegge for Liers planer om en miljøvennlig fjordby.
Vi i Venstre kan ikke se at Drammens oppgave enda en gang er å legge våre kommunale interesser til side for storsamfunnets interesser. Oslo kan ikke bygge sin egen fjordby ved å flytte sine uønskede containere til Drammen. Dette er plasskrevende virksomhet som i liten grad etterlater seg arbeidsplasser eller penger lokalt. Høyre i Oslo har forstått dette, Høyre i Lier er skjønt det, Høyre i Drammen lever fortsatt et liv som lakeier for staten og Jernbaneverket. Drammen har ofret nok, tiden er overmoden for en sammenhengende fjordbyutvikling av Lier og Drammen, til det trengs det mindre sentralstyring og et større lokalt Venstre i Drammen.

Ståle Sørensen, leder Drammen Venstre