- Nei til gjennomsnittsradar
29.07.2009 Venstre Borghild Tenden reagerer kraftig på Vegvesenets dobbelkommunikasjon om de nye gjennomsnittsradarene. - Prinsipielt mener jeg slik overvåking ikke burde vært brukt på norske veier. Når Vegvesenet i tillegg gir uttrykk for at ordningen er godkjent av Datatilsynet, forsterkes motstanden min ytterligere, sier nestlederen i Stortingets transport- og kommunikasjonskomité.
Landets første strekninger med automatisk måling av gjennomsnittsfart ble åpnet i dag. Samferdselsministeren har hjemlet tiltaket i veitrafikklovens § 5, men Venstre har hele tiden vært skeptiske til prosjektet.

- Prinsipielt mener jeg slik overvåking ikke burde vært brukt på norske veier, sier Tenden.
Foto: Venstre
- Det nye med dette systemet er at det innebærer overvåkning av fullt lovlydige sjåfører, selv om data slettes dersom sjåfører ikke kjører for fort. Min bekymring er at samfunnet og staten i stadig økende grad kontrollerer borgernes adferd ved bruk av automatisk hjelpemidler. Et mer synlig politi langs veiene er en av flere alternative løsninger, understreker Tenden.
- Målet, i dette tilfellet trafikksikring, helliger alltid middelet. Og det er personvernet som må vike hver eneste gang.

De første strekninger med måling av gjennomsnittsfart ble åpnet i dag.
- Vi stoler ikke på at disse opplysningene aldri kommer til å bli misbrukt eller at feil instanser vil få fatt i disse bildene. Erfaring viser at informasjon kommer på avveie, poengterer Tenden.
Da fotobokser ble innført, ble det presisert at kun de som overtrådte fartsgrensen ble tatt bilde av og at informasjonen skulle slettes umiddelbart.
- Nå skal altså alle som kjører langs en bestemt vei tas bilde av. Dette er et eksempel på at ny teknologi før eller senere brukes til andre formål enn den opprinnelige hensikten.
Arkiv
- 25.01.2012 InterCity-satsing viktigst akkurat nå
- 13.01.2012 - Pinglete om lyntog
- 27.12.2011 Obligasjoner kan løse jernbanekrisen
- 11.11.2011 Alternativt budsjett: Fem grep for framtida
- 15.08.2011 Åpnet valgkampen med skole- og miljøløfter
- 18.06.2011 Uttalelse: Samferdselsløftet
- 10.06.2011 RNB: Venstre med tydelig alternativ
- 25.05.2011 Samferdsel og landbruk i dagens spørretime
- 04.05.2011 Trygge og effektive veier
- 02.05.2011 Venstre vil satse på InterCity
- 03.04.2011 Uttalelse: Kollektivtrafikk, ikke kaos
- 24.02.2011 Drivstoffavgiftene må klimavaskes
- 02.02.2011 Transportløsninger må møte fremtiden
- 25.01.2011 Ulovlig og totalt uakseptabelt prissamarbeid på asfalt
- 08.12.2010 Venstre satser på miljøvennlig samferdsel
- 15.11.2010 Alternativt budsjett: Fem viktige grep for framtida




