15.05.2012 · Ønsker ekspresstogtilbud til Vestfolds pendlere
I utvalgsmøtet for samferdsel, areal og miljø tirsdag denne uke, fremmet utvalgsleder Kåre Pettersen (V) forslag om at NSB bes utvikle et ekspresstilbud morgen og ettermiddag med færre stopp og kortere reisetid. -Det er behov for et togtilbud som er bedre tilpasset for pendlere på strekningen Vestfold – Oslo. Forslaget ble enstemmig vedtatt av utvalget.
28.04.2012 · Jernbaneverkets høring et spill for galleriet?
Jernbaneverket (JBV) sendte tidligere i år ut sin konseptvalgutredning for Vestfoldbanen med høringsfrist 29. juni. I den forbindelse var et utvidet Plattform Vestfold samlet over to dager i Åsgårdstrand for å enes om en felles uttalelse. JBV på sin side var helt åpen på løsningsalternativene fikk vi alle som deltok inntrykk av, sier Kåre Pettersen (V) som selv deltok på samlingen.
26.04.2012 · Vestfold tar initiativ til interregional plan for godstransport
For første gang ble en regional planstrategi for fylket behandlet i torsdagens fylkestingsmøte. Planstrategien for 2012-16 inneholder også et forslag til en ny interregional plan for godstransport i Vestfold, Buskerud og telemark. – Det er gledelig at vi fra Vestfolds side initierer en slik interregional plan, sa leder for samferdsel, areal og miljø, Kåre Pettersen (V) da saken ble behandlet.
09.04.2012 · Få debatten inn på et framtidsrettet spor for Vestfold
Det er viktig med en levende debatt om ny dobbeltsporet jernbane mellom Nykirke og Barkåker. Horten Høyres fremste ledere mener vi dessverre har sporet av – selv om ordfører Børre Jacobsen ser ut til å komme seg på sporet igjen i Gjengangeren torsdag 22. mars, skriver Aina Dahl og Kåre Pettersen i denne kommentaren.
13.02.2012 · Gods fra trailer til bane og sjø
Mindre godstransport på våre allerede belastede veiløsninger vil både være godt for miljøet men også for framkommelighet og trafikksikkerhet. Fylkesårsmøtet behandlet en uttalelse om temaet og vedtok enstemmig en resolusjon som ønsker mer gods fra vei til bane og sjø.

Arkiv - fortsetter
12.02.2012Jernbanestasjon i Horten på Skoppum vest
12.02.2012Sats videre på sporet
12.02.2012Kollektivtrafikkens betydning må løftes
15.12.2011Bevisstgjøring om bruken av Vestfolds verdifulle ressurser
21.11.2011Feiret nye spor
02.09.2011Venstre med best sykkelpolitikk i fylket
31.08.2011Vestfold må satse kollektivt
16.08.2011En veg for alle
23.06.2011Veiutbygging i fylket etter lapskausmetoden
13.05.2011Venstre alene om å få fart på ny Vestfoldbane
21.03.2011En god plan for styrket kollektivtrafikk
16.03.2011Parkeringsvegring blant fylkets folkevalgte
13.02.2011Få pengene på sporet!
14.12.2010Når taushet er tull!
09.12.2010Fylket sa ja til direktebuss til Borgeskogen
29.11.2010Hva må avklares først, Meltveit Kleppa?
23.11.2010Flørt fra NSB?
03.08.2010Ingen kroner fra belønningsordningen til Vestfold
19.04.2010Vil få flere til å velge kollektivtransport i Vestfold
28.08.2009Gullvåg (AP) roter om Venstre, Torp og jernbanen
23.08.2009Sandefjord lufthavn: Rydd opp i lokal rolleblanding
21.08.2009Venstre vil ha integrert tog- og flyterminal ved Torp
19.08.2009Torp: Lokale beslutninger, like vilkår
03.06.2009Venstre foreslår kollektivmidler til Tønsberg og Sandefjord
22.05.2009Venstre vil ha trafikksikker vei til Kodal – også for gående og syklister
06.04.2009AutoPASS i kollektivtrafikken
13.03.2009Regjeringens NTP med for lite miljøfokus
19.02.2009Vær så god: 17 000 kilometer riksvei!
11.02.2009Vestfold Venstre krever ny Vestfoldbane innen 2019
Venstres Hovedorganisasjon | Møllergt. 16 | 0179 Oslo | Telefon 22 40 43 50 | Telefaks 22 40 43 51 | venstre@venstre.no
Redaktør: Nettredaksjon | Personvernpolicy | Organisasjonsnummer: 971 278 390 | Kontonummer: 7874.05.60092