Ja til ny Strynefjellstunnel
Regjeringspartia Høgre, Venstre og Krf legg inn 500 millionar kroner til oppstart av ny lang tunnel på Rv15 Strynefjellet i første periode av Nasjonal Transportplan […]
Arkiv: NTP
17 millioner ekstra til veivedlikehold i Rogaland
Den nasjonale satsningen på å ta igjen det store vedlikeholdsetterslepet på fylkesveiene kommer Rogaland til gode. Budsjettenigheten mellom Frp og regjeringspartiene Høyre, Krf og Venstre […]
3 milliardar til fylkesvegar i Vestland: Eit distriktsløft som monnar
– Regjeringa si varsla storsatsing på opprusting av fylkesvegnettet gjer det mogleg å få opp farten i å ruste opp dei mest trafikkerte fylkesvegane i […]
3,4 milliardar til Stad Skipstunnel i ny NTP!
Stad Skipstunnel blir fullfinansiert og klargjort til opning i 2025 i Regjeringa sitt framlegg til ny Nasjonal Transportplan. I dag legg Regjeringa fram ei eiga sak […]
No blir E16 i Nærøydalen rassikra! Ny tunnel vil gi sikker veg
Nyhenda om at E16 Nærøydalen vert prioritert i NTP er eit Columbi egg: Vegen gjennom Nærøydalen blir rassikker, dei gamle tunnelane som har gått ut […]
Riksveg 13 skal rassikrast
I regjeringa sitt framlegg til NTP vil det bli sett av over 1,3 milliardar kroner til rassikring og vegutbetring av Riksveg 13 frå Ullensvang til […]
UTTALELSE: Nasjonal transportplans vedtak om høyhastighetsbaner må følges opp!
Nasjonal transportplans vedtak om høyhastighetsbaner må følges opp! Venstre ser moderne høyhastighetsbaner som et avgjørende viktig samfunnsmessig grep for å binde Norge tettere sammen, knytte […]
Tøffere for toget
Det siste året har det faktisk skjedd store ting på Stortinget når det gjelder tog og jernbane i nord. Venstre og KrF har sammen med […]
En gledens dag!
Fra NTP 2018 – 2029: “Perspektivanalysen skal videreutvikles til et strategidokument for den videre utviklingen av jernbanen i Norge hvor alle nye jernbanestrekninger planlegges slik […]
Tidenes jernbanesatsing
– Det vi i fellesskap har fått til er det største nasjonale togløftet siden Stortinget i 1894 vedtok å bygge det som da var Norgeshistoriens […]