25 millioner til utslippsfrie hurtigbåter
I revidert nasjonalbudsjett setter regjeringen av midler til fylkeskommunene for å gjøre hurtigbåter utslippsfrie. Det er mange anbud som skal ut de nærmeste årene, sier […]
I revidert nasjonalbudsjett setter regjeringen av midler til fylkeskommunene for å gjøre hurtigbåter utslippsfrie. Det er mange anbud som skal ut de nærmeste årene, sier […]
I flott vårsol slik den kan være på Jøa avholdt Namsos Venstre 6. mai både styremøte og valgkampplanlegging med rektor Ingen Haarstad som vert. Nyttige […]
Helhetsplanen for Lørenskog stasjonsområde er en veldig god og kunnskapsbasert plan. Det er gjennomført en arkitektkonkurranse for området rundt togstasjonen. Det er mange bra føringer […]
Kapasiteten på Gjøvikbanen er sprengt mellom Nittedal og Oslo. Vi trenger ny trasé med dobbeltspor fra Grorud til Rotnes via Slattum, og videre til Hakadal […]
Venstre ønsker gode, rettferdige kostnadsnøkler som i større grad reflekterer de reelle kostnadene og båttilbudet fylkeskommunen har. Samtidig må det stimuleres til å utvikle […]
En utbygging av 4-felt inkludert kollektivfelt på strekningen Kjul-Rotnes og omlegging i sløyfe forbi Rotnes, er beregnet til ca. 1,2 milliarder kroner. Byggestart er i […]
Trøndelagsplanen har en mobilitetsstrategi som skal gi et balansert utbyggings- og bosettingsmønster, et samordna transport – og samfunnssystem, og bidra til regional bo- og næringsutvikling. […]
Namsos og Nærøysund Venstre har lenge ment at FV769 må inkluderes i den kommende veisatsingen i Namdalen. Venstrelagene sendte 3. mars 20198 et brev til […]
Venstre har lenge kjempet for en trygg trafikkløsning for myke trafikanter langs Eidsvegen på Rånåsfoss.
Ingjerd Thon Hagaseth har meldt inn følgende spørsmål til samferdselsministeren: Vil Statsråden ta initiativ overfor Avinor for å få ryddet opp i de faktiske utslippene […]